Las cifras que dan la APMA, la AAOS y ASICS sobre cada cuánto cambiar las zapatillas de running van de 300 a casi 1.300 km. De cinco pares de Asics seguidos, el que más me aguantó llegó a 862 km y a otro se le abrió la malla a los 200.
Excepto mis primeras zapatillas serias, unas Nike Pegasus, y dos pares de Mizuno, siempre he corrido con Asics. Las zapatillas que usé hasta 2019 tienen su propia página; esta entrada recoge los pares que vinieron después, desde 2022, con lo que medí y lo que se rompió en cada uno.
Lo esencial
- No hay una cifra única. La APMA, la asociación de podólogos de Estados Unidos, habla en su web de 600-800 millas (unos 965-1.290 km) o de 6 a 8 meses. En un folleto anterior decía 300-400 millas. ASICS ha publicado 300-500 km y 700-900 km.
- Mis Nimbus 24 llegaron a 862 km en unos siete meses y las Cumulus 22, a unos 600 en un año. A otro par se le abrió la malla a los 200 km.
- En los tres pares que se me rompieron, lo que cedió fue la malla: por un lateral, en el empeine y en la puntera.
- La pérdida de amortiguación casi no se nota. En un estudio con 15 corredores, las zapatillas perdieron en el talón entre un 16 y un 33 % de amortiguación a los 480 km y a los 640 ninguno lo percibía.
¿Cuántos kilómetros me han durado mis zapatillas?
Solo dos de los cinco pares tienen un total de kilómetros. De otro sé cuándo se rompió y de los otros dos no guardé la cifra.
| Par y fechas | Km | Qué pasó |
|---|---|---|
| Cumulus 22 marzo de 2022 a marzo de 2023 | Unos 600, alternando con otro par | Suela gastada a los pocos meses; malla rota por un lateral a los 10 meses |
| Nimbus 24 18 de marzo a principios de octubre de 2023 | 862 en 109 salidas | Agujero en el empeine, entresuela gastada bajo el antepié, menos respuesta; agarre intacto |
| Nimbus 25 octubre y noviembre de 2023 | Sin total | Más estrechas que las 24 y ampollas; con ellas corrí San Sebastián |
| Kayano 29 (extra anchas) invierno de 2023-2024, tras San Sebastián | Sin total | Demasiado duras para mí y con poca respuesta; un callo en el dedo gordo |
| Nimbus 26 desde la primavera de 2024 | Sin total | Buenas sensaciones y respuesta más lenta en los sprints; malla abierta en la puntera a los 200 km |
Con cinco pares de una sola persona, dos de ellos con total, no me atrevo a sacar una media. Me sirven para ver qué falló primero.
Par a par: qué se rompió primero
Cumulus 22: unos 600 km y la malla rota a los 10 meses
Las compré en el Outlet de Asics en marzo de 2022. En un año les hice unos 600 kilómetros, alternando algunos entrenamientos con mis Cumulus anteriores. El resultado fue bueno, pero no espectacular.
La verdad es que esperaba que fueran más duraderas. A los pocos meses ya notaba un desgaste importante en la suela y en las cámaras. A los 10 meses se rompió la malla por un lateral.
Era el primer par de Cumulus que se me gastaba tan rápido.
Nimbus 24: 862 km, el par que más me duró
Las estrené el 18 de marzo de 2023 y las jubilé a principios de octubre para estrenar las Nimbus 25. Según la app, 862 km en 109 actividades.
Lo primero que saltaba a la vista era el empeine, donde se había formado un agujero a la altura del dedo gordo. La entresuela tenía claros signos de desgaste, sobre todo bajo el antepié. El agarre seguía intacto.
La respuesta fue bajando poco a poco desde la primera vez que corrí con ellas. En las últimas semanas se notaba bastante más.
“Te recomendamos que retires tus zapatillas, ¡ya han cumplido su misión!”
Aviso de mi app de running, con el límite puesto en 600 km. Las retiré a los 862, con el empeine ya abierto.
Me costaron 150 euros. En siete meses, unos 21 euros al mes. Si hago la cuenta por kilómetro, salen a unos 17 céntimos.
Nimbus 25 y el pie ancho
Las estrené a principios de octubre de 2023, en plena preparación de la maratón de San Sebastián. En el diario de aquellas semanas apunté que eran un poco más estrechas que las 24.
Con las Nimbus había tenido las mejores sensaciones entrenando de mi vida, pero tengo un pie ancho y acabé con los pies destrozados por las ampollas. En la consulta de podología me dijeron que la Nimbus 25 me apretaba demasiado en la zona delantera del pie y me propusieron unas Kayano 29 extra anchas.
Faltaban pocas semanas para la maratón. No cambié: corrí San Sebastián el 26 de noviembre de 2023 con las Nimbus 25, en 3:53:23. Sigue siendo mi mejor maratón.
Kayano 29: demasiado duras para mí
Después de San Sebastián cambié a las Kayano 29 extra anchas con un solo propósito: evitar las ampollas.
Es una zapatilla muy dura, demasiado para mi gusto. Lo que menos me gustó fue la respuesta, lejos de las sensaciones que tenía con las Nimbus 25. La aventura acabó siendo un desastre: malas sensaciones, poco retorno de zancada y un enorme callo en el dedo gordo del pie. Tocaba volver a lo anterior.
Las ampollas me salieron con unas zapatillas de pocas semanas y una horma más estrecha que la de las anteriores. Kilómetros llevaban pocos; lo que me hizo daño fue la horma.
Nimbus 26: vuelta a la Nimbus y un agujero a los 200 km
Miré si las Nimbus 25 seguían a la venta y, como no vi buenas ofertas en el Outlet, en la primavera de 2024 me decidí por las Nimbus 26.
Mi primer recorrido con ellas fue una carrera fácil de 7 kilómetros y las sensaciones fueron de nuevo increíbles. Probando unos cuantos sprints, eso sí, noté un tiempo de respuesta más lento.
A los 200 km se les abrió la malla en la puntera. Con las Nimbus 24 había llegado a 862. Que pasara tan pronto no me había ocurrido nunca con unas Asics; con las Mizuno, sí.
Aun con el agujero, correr con ellas seguía siendo una gozada. Compré un segundo par, en el diseño Lite Show, que me encanta. Con ese par vería si era un fallo de calidad de las Nimbus 26, un error puntual de la marca o culpa del que escribe.
¿Cada cuántos km hay que cambiar las zapatillas de running?
Depende de a quién le preguntes. La APMA, la AAOS y ASICS dan cifras que van de 300 a casi 1.300 km.
La Asociación Americana de Medicina Podológica (APMA) dice en su página sobre calzado deportivo que las zapatillas de correr se cambien cada 600-800 millas, entre unos 965 y 1.290 km, o cada 6-8 meses. En un folleto de 2012 de la misma APMA, que sigue publicado, la cifra es de 300-400 millas, entre unos 480 y 640 km.
La Academia Americana de Cirujanos Ortopédicos (AAOS) hace otra cuenta en su guía de calzado deportivo. Según la AAOS, la espuma EVA empieza a mostrar daño estructural a las 120 millas (unos 190 km) y a las 500 millas (unos 805 km) ha perdido el 45 % de su capacidad de absorber impactos. Propone dividir 75.000 entre el peso en libras para saber cuántas millas aguanta un par: para 68 kg salen unos 805 km. La página no dice de dónde sale ni ese porcentaje ni la fórmula.
ASICS, la marca de mis cinco pares, publicó en 2021 dos artículos en su web española con tres meses de diferencia. El de junio dice que se cambien “cada 300 o 500 kilómetros”. El de octubre, “cada 700-900 kilómetros”.
Ni la APMA ni ASICS se ponen de acuerdo consigo mismas. La APMA ha publicado 300-400 y 600-800 millas; ASICS, 300-500 y 700-900 km.
Mis dos pares con total caen en medio de todo eso. Las Nimbus 24, con 862 km, entran en la horquilla alta de ASICS y se quedan por debajo de la que da hoy la APMA, aunque por tiempo, siete meses, cumplen sus 6-8. Las Cumulus 22, con unos 600, entran en la del folleto de la APMA, pero me duraron un año.
¿Se nota cuando la amortiguación se gasta?
Con los datos que hay, casi no. El estudio de Cornwall y McPoil, publicado en 2017, se hizo con 15 corredores recreativos que apoyan de talón. A los 480 km, la amortiguación del talón de sus zapatillas había bajado un 16 % en la parte interior y un 33 % en la exterior. A los 640 km, ninguno era capaz de notarlo. Entre una cifra y otra la caída ya no fue significativa.
Otro estudio apunta en la misma dirección, aunque no preguntó a los corredores qué notaban. En el estudio de Kong, Candelaria y Smith (2009), 24 corredores hicieron 200 millas, unos 320 km, con el mismo par. Según los autores, a medida que la zapatilla amortiguaba menos, los corredores cambiaban su forma de correr para que las cargas externas se mantuvieran constantes. Daba igual que la amortiguación fuera de aire, de gel o de muelles.
Cuánto se pierde depende mucho de cómo se mida. En su estudio, Cornwall y McPoil repasan trabajos anteriores: unos con un 5 % de pérdida a los 500 km y otros en los que, con máquina, la zapatilla se quedaba por debajo del 60 % de su capacidad inicial entre 400 y 800 km. Los mismos autores avisan de que las pruebas con máquina exageran el desgaste.
Yo sí noté algo con las Nimbus 24: la respuesta fue bajando, sobre todo al final. Cuánta amortiguación habían perdido para entonces no lo sé. Según el estudio de Cornwall y McPoil, mi sensación tampoco me lo iba a decir.
Cuándo cambiarlas: las señales que vi yo y las que recogen las fuentes
En mis pares, estas fueron las señales:
- La malla rota. Por un lateral en las Cumulus 22 a los 10 meses, en el empeine de las Nimbus 24 y en la puntera del par de los 200 km.
- La entresuela gastada bajo el antepié, en las Nimbus 24.
- Desgaste en la suela y en las cámaras a los pocos meses, en las Cumulus 22.
- Menos respuesta, poco a poco, en las Nimbus 24.
El agarre de las Nimbus 24, en cambio, seguía intacto a los 862 km.
Las fuentes añaden otras:
- Desgaste irregular de la suela o la entresuela. Es la señal que da el folleto de la APMA para buscar otro par.
- Entresuela blanda o aplastada, grietas en el mediopié, malla rota en la puntera, una zapatilla que no asienta plana o un pie que baila dentro. Las enumera ASICS en su artículo de junio de 2021.
- El paso del tiempo. Según la AAOS, la amortiguación puede perder eficacia con el tiempo aunque la zapatilla no se use. Lo dice pensando en las que llevan tiempo en la tienda.
- La sensación de amortiguación sirve de poco. En el estudio de Cornwall y McPoil nadie notó la pérdida.
Si te toca comprar otras, en Runfit tenemos una guía de zapatillas de running neutras.
¿Correr con zapatillas gastadas provoca lesiones?
No está demostrado. Cornwall y McPoil lo resumen así en su estudio: no está claro que la pérdida de capacidad de la entresuela para absorber fuerzas o presiones tenga que ver con las lesiones de los corredores.
En un estudio con 844 corredores de los grupos de entrenamiento de la Vancouver Sun Run (Taunton y otros, 2003), la edad de la zapatilla entró como factor significativo en el modelo de lesiones. Los propios autores avisan de que no midieron bien la exposición, la experiencia ni las lesiones previas. Con esos límites, solo permite hablar de asociación.
Verdejo y Mills (2004) midieron que la presión máxima en la planta del pie se duplicaba de media tras 500 km y que la espuma tenía daño estructural a los 750. Ven en esa fatiga de la espuma una posible causa de lesiones. Posible: según el repaso que hacen Cornwall y McPoil, lo midieron con tres corredores.
Hay un estudio que mira otra cosa, alternar pares. Malisoux y otros siguieron a 264 corredores durante 22 semanas y los que usaban más de un par a la vez tuvieron menos lesiones. Es un estudio observacional: muestra una asociación. Yo alterné las Cumulus 22 con unas Cumulus anteriores, pero de mi caso no puedo sacar nada.
Nigg y otros propusieron en 2015 elegir la zapatilla por comodidad, un filtro que, según ellos, podría reducir por sí solo el riesgo de lesión. Es una hipótesis, aunque es justo lo que acabé haciendo yo al dejar las Kayano y volver a las Nimbus.
No soy médico ni podólogo. Si una molestia no se te va, que la mire un profesional.
Fuentes
- American Podiatric Medical Association (APMA). Choosing Shoes for Sports (sin fecha).
- APMA. How to choose the right shoe, folleto en PDF (2012, modificado en 2022).
- American Academy of Orthopaedic Surgeons (AAOS), OrthoInfo. Athletic Shoes, actualizada por D. M. Walton y revisada por M. K. Mulcahey.
- ASICS España. Cuándo cambiar las zapatillas para correr (28 de junio de 2021).
- ASICS España. ¿Cuándo renovar tus zapatillas de running? (6 de octubre de 2021).
- Cornwall MW, McPoil TG. Can runners perceive changes in heel cushioning as the shoe ages with increased mileage? International Journal of Sports Physical Therapy (2017). Ficha en PubMed.
- Kong PW, Candelaria NG, Smith DR. Running in new and worn shoes: a comparison of three types of cushioning footwear. British Journal of Sports Medicine (2009).
- Verdejo R, Mills NJ. Heel-shoe interactions and the durability of EVA foam running-shoe midsoles. Journal of Biomechanics (2004).
- Taunton JE y otros. A prospective study of running injuries: the Vancouver Sun Run “In Training” clinics. British Journal of Sports Medicine (2003).
- Malisoux L y otros. Can parallel use of different running shoes decrease running-related injury risk? Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports (2015).
- Nigg BM y otros. Running shoes and running injuries: mythbusting and a proposal for two new paradigms. British Journal of Sports Medicine (2015).
Consultadas el 27 de octubre de 2026.
Por Pablo Caño · Revisado el 5 de noviembre de 2026
Esta entrada reúne y actualiza mis reseñas de las Cumulus 22, Nimbus 24, Nimbus 25, Kayano 29 y Nimbus 26, publicadas en Runfit entre 2022 y 2024. Las zapatillas que usé antes, hasta 2019, están en mis zapatillas de running.
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